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公司多措并舉提高冀京界IC卡發(fā)放率
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來源：綜合辦公室
發(fā)布時間：2010-03-11
京張高速公路東接北京八達嶺高速，西與宣大、丹拉、張石高速相連，從京冀界進入河北的車輛日均達1.8萬輛，發(fā)卡任務(wù)繁重。冀京主線站與北京康莊市界站相距
一是加強協(xié)調(diào)。公司采取積極態(tài)度，專門就IC卡發(fā)放問題與北京方面進行協(xié)調(diào)，共同研究解決存在的問題。二是積極調(diào)卡。公司實時掌握路段內(nèi)各站IC卡結(jié)存情況，針對路段內(nèi)IC卡使用情況，及時向二片區(qū)管理中心申請調(diào)撥IC卡，保證IC卡供應(yīng)充足。三是加大投入。公司投資30余萬元，于今年2月初將北京康莊市界站原工控機升級為目前較為先進的工業(yè)用小型機，大大降低了設(shè)備故障率。四是增加人員。公司派機電維護人員到北京康莊市界站24小時跟班作業(yè)，對發(fā)卡設(shè)備進行實時跟蹤，及時處理設(shè)備故障。
通過采取以上措施，大大提高了IC卡的發(fā)放率，紙卡發(fā)放量由去年的日均五千多張降低到現(xiàn)在的四百張以下。目前，公司正在積極與北京方面就車流高峰采取復式收費時，如何確保IC卡的正常發(fā)放進行協(xié)商。（宋文龍 任明斌 孫曉寧）